eigenbau!

von **beda22** » Di Nov 02, 2010 21:09

Jetzt versteh ich dich. Das ist ja eine echt gute Idee.

Schöne Grüße
da Beda

von **Christian1984** » Mi Nov 03, 2010 5:23

Also bei dem Kunststoff handelt es sich um sogenannten "S-Gruen" von der Firma Murtfeldt aus Dortmund

aber die Firma Murtfeldt hatte ja "DieLegende" weiter oben auch schon genannt

Haben diesen S-Gruen Kunststoff bei uns im Maschinen- und Anlagenbau auch oefters mal verbaut ..

Gruss Christian

von **Markus K.** » Mi Nov 03, 2010 12:34

Aus diesen Material hab ich Führungen gebaut für meinen Kurzholzspalter, die sind unverwüstlich!
Die Idee ist übrigens Genial!

gruß
Markus

von **DX3.60** » Mi Nov 03, 2010 19:35

Mysteriös!

von **GüldnerG50** » Mi Nov 03, 2010 19:46

Hallo.

Aha :idea:

Bündelgerät???????

Was is nu eigentlich mit dem Kugelblitz seinem Rückewagen??????? *rumquengel* :mrgreen:

Grüße

Flo :prost:

von **DX3.60** » Mi Nov 03, 2010 19:48

GüldnerG50 hat geschrieben:Aha Bündelgerät???????

Zumindest der Anfang, sobal wieder Material da ist gehts weiter.

von **Kugelblitz** » Mi Nov 03, 2010 22:43

@GüldnerG50
willste mit mir heulen oder zeigste Mittleid :?:

Probiert habe ich bis jetz mit ein Schrägrollenlager (25cm Durchmesser) :arrow:

hat sich weggedrückt :!:

Nr.2 war einen Radnarbe von nem 3T Anhänger... hat sich auch gebogen...
Am besten war die alte Variante... 2, 30cm Platten mit viel Fett dazwischen und mit nem 50mm Bolzen gekonntert.

Jetz habe ich mir ein Schwenkwerk

besorgt...40euro :lol:

mal sehen was das mit macht

Wenn das dann noch nicht funzt nehm ich den Brenner und mach 2 Teile :evil:

von **GüldnerG50** » Do Nov 04, 2010 19:58

Hallo.

hmmmm... ein 3to Anhänger... Angenommen 1-Achser nehmen wir mal 500kg Stützlast, dann bleiben noch 2,5to für die Achse, die hat ja 2 Naben, also muss jede nur 1,25to tragen.... Ok, Sicherheit, Überdimensionierung,... noch dazu aber irgendwie kommt mir das bissle schwach vor, wie sich leider gezeigt hat.... Nimm doch den Brenner, besuch deinen Schrotthändler des Vertrauens und schau ob da ein alter Sattelauflieger rumsteht, ein Hänger tut auch , die haben bedeutend massivere Achsen, soeine müsste das doch aushalten, wenn man bedenkt, was da für Kräfte wirken bei 80Sachen und nem kräftigen Schlagloch....

Schwenkwerk für 40€??? :shock:

Wo????? Das will ich sehen.... :shock:

Ein Drehkranz von nem normalen 2Achsanhänger/-kipper wäre doch auch ne möglichkeit?! aber dafür wird der Platz wahrscheinlich nicht reichen?!

Grüße

Flo

von **Justice** » Fr Nov 05, 2010 10:49

Kugelblitz hat geschrieben:@GüldnerG50
willste mit mir heulen oder zeigste Mittleid
Probiert habe ich bis jetz mit ein Schrägrollenlager (25cm Durchmesser) hat sich weggedrückt
Nr.2 war einen Radnarbe von nem 3T Anhänger... hat sich auch gebogen...
Am besten war die alte Variante... 2, 30cm Platten mit viel Fett dazwischen und mit nem 50mm Bolzen gekonntert.

Jetz habe ich mir ein Schwenkwerk besorgt...40euro mal sehen was das mit macht
Wenn das dann noch nicht funzt nehm ich den Brenner und mach 2 Teile

Schrägrollenlager geben bei der geringsten radialen Belastung den Geist auf. Dafür sind die idR nicht ausgelegt. Rillenlager aus einer Radnabe können nur geringe Achsiale Lasten aufnehmen. Aber nicht alle. Manche geben auch schon bei geringer Belastung auf.
Bei deinem Kran benötigst du beides.

Alle angaben ohne Gewähr. Es gibt bestimmt Sonderlager, die alles abkönnen.

von **WaldbauerSchosi** » Fr Nov 05, 2010 14:56

Kugelblitz hat geschrieben:Jetz habe ich mir ein Schwenkwerk besorgt...40euro mal sehen was das mit macht

wie schaut das Schwenkwerk aus ?
Ich hab auch mal gehört dass man Gabelstaplerhinterachsen umbauen kann ... :klug:

von **zupi** » Fr Nov 05, 2010 15:23

Justice hat geschrieben:
Kugelblitz hat geschrieben:@GüldnerG50
willste mit mir heulen oder zeigste Mittleid
Probiert habe ich bis jetz mit ein Schrägrollenlager (25cm Durchmesser) hat sich weggedrückt
Nr.2 war einen Radnarbe von nem 3T Anhänger... hat sich auch gebogen...
Am besten war die alte Variante... 2, 30cm Platten mit viel Fett dazwischen und mit nem 50mm Bolzen gekonntert.

Jetz habe ich mir ein Schwenkwerk besorgt...40euro mal sehen was das mit macht
Wenn das dann noch nicht funzt nehm ich den Brenner und mach 2 Teile

Schrägrollenlager geben bei der geringsten radialen Belastung den Geist auf. Dafür sind die idR nicht ausgelegt. Rillenlager aus einer Radnabe können nur geringe Achsiale Lasten aufnehmen. Aber nicht alle. Manche geben auch schon bei geringer Belastung auf.
Bei deinem Kran benötigst du beides.

Alle angaben ohne Gewähr. Es gibt bestimmt Sonderlager, die alles abkönnen.

Hallo Justice,

also wenn du mit Schrägrollenlager Kegellrollenlager meinst, dann muss ich dir leider wiedersprechen.
Kegelrollenlager können sehr große radiale Lasten aufnehmen, ebenso auch axiale Lasten in einer Richtung. Deswegen werden meist 2 Stück kombiniert in "O" oder "X" Anordnung.
So werden zum Beispiel Lenkkopflager in Motorädern, Achsnaben oder auch teilweise Getriebewellen gelagert.
Und bei allen Beispielen können sehr hohe radiale und axiale Lasten auftreten.

Gruß Zupi

von **WaldbauerSchosi** » Fr Nov 05, 2010 15:24

Diese müssen aber vom Lagerspiel her einstellbar sein !

von **Justice** » Fr Nov 05, 2010 15:26

...ein Schrägrollenlager...

Ich bin von einem (1 Stück) ausgegangen.

von **WaldbauerSchosi** » Fr Nov 05, 2010 17:35

zupi hat geschrieben:kombiniert in "O" oder "X" Anordnung

von **zupi** » Sa Nov 06, 2010 9:21

Hallo,

ja wenn man von nur einem Lager ausgeht dann hast du natürlich vollkommen recht, mir ist allerdings noch kein Bauteil untergekommen wo ein Kegelrollenlager einzeln verbaut war. Macht in meinen Augen auch einfach keinen Sinn.
Wie Waldbauerschosi schon schrieb, müssen die Lager natürlich auch einstellbar sein.

Gruß Zupi

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