ist die Platte nachträglich angeschweißt ?

Gute Idee! bei meinem Posch muss ich 4 Muttern lösen das ich ihn absenken kann. Und wie ich das so raus höre warum soll man an einem Zylinder nicht schweißen können?

petrovic hat geschrieben:[..] Und wie ich das so raus höre warum soll man an einem Zylinder nicht schweißen können?

Naja, es darf halt nur nicht zu warm werden.. Das ist für die Dichtungen und das Kolbenführungsband nicht sonderlich gut.

MfG

new_holland hat geschrieben:

petrovic hat geschrieben:[..] Und wie ich das so raus höre warum soll man an einem Zylinder nicht schweißen können?

Naja, es darf halt nur nicht zu warm werden.. Das ist für die Dichtungen und das Kolbenführungsband nicht sonderlich gut.

MfG

Oder man zerlegt den Zylinder vorher.

Grüße, Gottfried

Hallo,

Hier mein Eigenbau ein liegender 30 Tonnen Holzspalter.
Getestet wurde er schon ausführlich. Bislang bin ich sehr zufrieden damit.

mfg Tom

racetomtraktor hat geschrieben:Hallo,
Hier mein Eigenbau ein liegender 30 Tonnen Holzspalter.

Whow - der würde mir auch gefallen.
Auch wenn ein bisschen Farbe der Optik vermutlich nicht schaden würde
Tolles Gerät.
lg Thomas

Hab den Hänger auch soweit fertig, fehlt nur noch die Stange der Auflaufbremse, Rücklichter und die Steckdosen.
Kostenpunkt fürs Eisen: 372 euro. Achsen und Drehkranz waren vorhanden.
Arbeitszeit: etwa 60 Stunden.

Hallo Kugelblitz,

aus eigenem Interesse: kannst du mir etwas über die Lackierung des Anhängers erzählen?
(ich überlege selbst, einen Anhänger zu lackieren, weiß aber noch nicht, ob ich streichen oder spritzen soll, ob ich Rostegal, oder MIPA KH + Härter nehme, ob ich blank oder nur rostfrei schleifen muss, etc....)

Viele Grüße
Elsaer

Hallo Kugelblitz!

Schöner Anhänger! Aber warum hast du ihn nicht etwas tiefer gebaut?
Du hast doch massig Platz zwischen Räder und Ladefläche? Sieht etwas "hochbeinig" aus.

Gruß Paul

Elsaer hat geschrieben:Hallo Kugelblitz,

aus eigenem Interesse: kannst du mir etwas über die Lackierung des Anhängers erzählen?
(ich überlege selbst, einen Anhänger zu lackieren, weiß aber noch nicht, ob ich streichen oder spritzen soll, ob ich Rostegal, oder MIPA KH + Härter nehme, ob ich blank oder nur rostfrei schleifen muss, etc....)

Viele Grüße
Elsaer

Also rostfrei schleifen wäre schon besser, sonst kommt Dir das nach kürzester Zeit wieder. Und wenn rostfrei, dann ist es meist auch blank
Das Ganze vor dem Lacken sauber grundieren und dann erst Lack.
Spritzen sieht natürlich besser aus und man kommt auch in die letzte Ritze.

Zum Thema Rostegal: Ich weiß nicht was ich davon halten soll, genauso wie mit Rostumwandler.

Rost ist das Produkt einer Oxidation von Eisen mit Sauerstoff, also chemisch betrachtet eine langsame Verbrennung. So jetzt gibts "Rostumwandler", wie der Name sagt, er wandelt Rost wieder in Eisen um ( Übertrieben gesagt )
Asche ist das Produkt einer Oxidation von Holz mit Sauerstoff, eine schnelle Verbrennung. Also müsste man aus Asche auch wieder Holz machen können

Hallo Holzschlag,

der Fortschritt sieht doch gut aus.
Willst du den Oeltank auch noch verzinken?

Mach für den Verlauf weiter Bilder

Gruß Georg

Toller Spalter, und der MB Trac davor sieht ja auch noch Fabrik neu aus was man so sieht, Hut ab .

@Kuglbiltz
Mit dem Hänger hast du dich mal wieder übertroffen. Echt superklasse. Da sieht man halt wer Maschinenbauer ist.

P.s. ich frage mich nur warum du bei den Fertigkeiten nicht mal richtig groß einsteigst und mit deinen Ideen Produkte serienreif an den Mann bringst. Ich bin der Überzeugung, dass du da eine Nische für Hobbyholzer ect. finden dürftest.