eigenbau!

von **Pickup** » Sa Dez 08, 2012 8:53

@ Wiso

ich würde den vorderen Bolzen schon noch extra sichern sonst kann er sich im ausgefahrenen Zustand selbstständig machen. Oder hast Du das Vordere Loch soweit hinten, dass es nicht zum Vorschein kommt?

Gruß Pickup

von **Forstjunior** » Sa Dez 08, 2012 8:57

@wiso
warum in die Werkstatt. jetzt müsste doch wieder deine Zeit zum holzen gekommen sein oder?

von **Kugelblitz** » Sa Dez 08, 2012 10:30

PS: Ich muss mich grad überwinden, bei -9° den Weg in die unbeheizte Werkstatt anzutreten

hmm, ich komm bei über 20° immer ins Schwitzen

Heute wird aber Holz gesägt :wink:

Mein Förster hat es nach fast 1 Jahr mal geschafft den Stapel aufzumessen :lol:

War schon gut zusammen getrocknet....Geld gespart :mrgreen:

von **wiso** » Sa Dez 08, 2012 12:10

Pickup hat geschrieben:@ Wiso

ich würde den vorderen Bolzen schon noch extra sichern sonst kann er sich im ausgefahrenen Zustand selbstständig machen. Oder hast Du das Vordere Loch soweit hinten, dass es nicht zum Vorschein kommt?

Gruß Pickup

Der Vordere ist ja gesichert. Auf der einen Seite ist eine Beilagscheibe aufgeschweisst und auf der anderen wird eine angeschraubt.

Hier kann man mit etwas Fantasie die Vertiefung in der Buchse und die Schraube im Bolzen erkennen:

Bild

Ich hab jetzt mal das Tor aufgemacht, denn draussen ists mittlerweile wärmer als drin in der Werkstatt. Ausserdem brauch ich jetzt den Hubmast als "Werkbank" und somit steht der Japs mit dem Schneeschild eh im Tor

Gruß,
wiso

von **Pickup** » Sa Dez 08, 2012 14:53

@ Wiso,

ja, da bin ich dann kurz auf der Leitung gestanden :oops:

Das ist auch eine elegante Lösung!

Durch das Loch vorne am Spaltkeil kann man bei meinem zur Schraube. Am Bolzen ist noch eine Markierung, damit man beim Einsetzen die Position leichter findet.

: CIMG0194.JPG (348.24 KiB) 7959-mal betrachtet

Gruß Pickup

von **brennholz jürgen** » Sa Dez 08, 2012 16:16

Hallo,
so jetzt mal was für uns kleine Selbstwerber. Dieses Jahr sind wir an einem steinigen Hang bei der Durchforstung von Hainbuche und Eiche eingesetzt. Es gibt nur eine Rückegasse in der Mitte. Unser Windenseil ist 70m. Wir können nur quer zum Hang ziehen und brauchen eigentlich 100m. Die Stämme machen wir auf 8 oder 4m oder die Kronen gleich auf 1m. Im Netz habe ich Folgendes gesehen.
http://www.youtube.com/watch?v=3Z4wIzb72lA,
http://www.holztrolley.de/img/htfotomontiert.JPG
Toll, aber zu unflexibel.

So nun meins. Vom Auto in den Wald mit Sägen und dem Gelörre. Danach zu den kleinen Stämmen. Und zum Schluss die Meterstücke. Von dem Transport habe ich leider keine Bilder. Hätte ich noch Bilder gemacht hätten sie mich verdroschen. Wir machen Holz und kein Schuting! :gewitter:

Bin begeistert!

Dachte es muss noch ungearbeitet werden, aber es ist so iO.
Brennholz Jürgen

von **markusG** » Sa Dez 08, 2012 17:28

Servus,
das Teil ist ja richtig genial!
Respekt.

von **Daniel Düsentrieb** » Sa Dez 08, 2012 18:50

Hallo,
war mal "einkaufen". Die Kaltkreissäge hat 500€ in der Bucht gekostet

, der Kettenzug hing beim Schwiegervater so "unötig" rum :mrgreen:

(Braucht du die noch?

), die Stihl ist noch Jungfrau :!:

und hat jetzt ein Wohnzimmer für sich und ihre Handlanger.
Die Kiste habe ich aus 20mm Kistensperrholz von Bauhaus gefertigt. Alles in allen hat das ganze um die 100€ vertilgt. Was noch fehlt sind die Rollen und Farbe. Dann kann ich sie in meinen Caddy oder in den Schuppen rollen. An den Einachsholzwagen will ich sie hinten mit dem Hubmast an eine Halterung hängen. An dem Zweiachser kommt sie vor vorne dran. Hinten hängt nähmlich der Holzspalter.

Die Kaltenbach hat noch eine Zufuhr und Abfuhrbahn. Wenn sie erst mal in meiner neuen Werkstatt steht, dann gibts ST37 Gullasch :twisted:

.

Kettenzug? :klug:

Ein Mosaiksteinchen der Kranbahn, für die neue Werkstatt!

Die letzten Bilder sind von der Zentralveriegelung meines Kippers. Dem fehlt noch etwas Farbe. Hab's vorm Winter nicht mehr hin bekommen :evil:

. Na wenigstens ist er (fast) überall Grundiert

( irgendwo ist immer noch eine Stelle die ich vergessen habe :evil:

)

Gruß
DD

von **Kugelblitz** » So Dez 09, 2012 12:55

@wiso
sogar zum abklappen :idea:

http://www.ebay.de/itm/Holzspalter-Lang ... 20cde5c4a1

von **wiso** » So Dez 09, 2012 13:10

@Kugelblitz

Ans seitlich wegdrehen hatte ich auch mal ganz kurz gedacht, aber da ist der Rahmen vom Wagen im weg...

von **Kugelblitz** » So Dez 09, 2012 13:20

Du hast dock ne FH am Schlepper???

von **wiso** » So Dez 09, 2012 13:24

Ja, aber das rumhantieren mit dem Kran so weit vorn und dann evtl. noch mit dicken und schweren Stämmen will ich mir nicht antun. Der Spalter kommt direkt ans Prallgitter auf den Rückewagen ähnlich wie bei Pickup :wink:

von **Kugelblitz** » So Dez 09, 2012 13:30

Ich hätte den ne ordentlich breite Platte unten am Spalter verpasst und den mit der Abstützung in den Boden gedrückt.
Ich machs mit der Spaltzange genauso, ich hab mir nen Spieß gebaut den ich mit der Stütze vom Hänger runterdrücke.
Mit dem Stamm in der Zange, schwenke ich kurz gegen und zerreiße das Holz.
Bei der nächsten Aktion mach ich mal Bilder!

von **wiso** » So Dez 09, 2012 14:45

Das "in-den-Boden-drücken" klappt ja im Wald sicher gut, aber beim Kunden im gepflasterten Hof ist das wohl eher suboptimal :mrgreen:

Hier nochn paar Bilder vom Fortschritt gestern.

Ich wurde auch mal wieder davon überrascht, wie sich doch n Flacheisen 200x20 beim schweissen verziehen kann :oops:

"aufkeilen" hat trotz überdehnen nix gebracht. Musst dann aussen leicht einflexen und zuschweissen. Das hat dann geholfen :oops:

@Forstjunior
Jetzt behaupt du nochmal, ich hätts drauf :wink:

Hier der Gegenbeweis :wink:

Der "Hochklappmechanismus"

Bild

Die Gegenschneide

Bild

Gruß,
wiso

von **Ben_SB** » So Dez 09, 2012 16:59

So, nun stelle ich auch mal meinen ersten kleinen Eigenbau-Rückewagen vor.
Ziel war es, Brennholz im kleinen Stil (ca. 20-30RM) im Jahr einfach laden zu können und auch Scheitholz einfach und problemlos (Kipper) ausliefern zu können.
Dabei kam ein kleiner Rückwärtskipper (Ladefläche 330x190x40cm) zu Stande, aufgebaut aus einer 5,7t Achse mit selbstgeschweißtem Rahmen und nem angepassten Aufbau eines 2-Seitenkippers. Dieser wurde nur in der Länge angepasst und dann mit selbstgebauten Kipplagen auf den Rahmen aufgesetzt.

Um das Beladen etwas zu erleichtern habe ich mich dazu entschlossen, einen Atlas AL320 Bauernlader auf den Wagen aufzusetzen. Einen Bauernlader hatten wir schon zuhause. Dieser war jedoch mehr oder weniger vom Vorbesitzer verunstaltet worden (andere Zylinder, Kinckarm geschweißt und mehrfach gebrochen) und wir haben uns schlussendlich dazu entschlossen, nach einem "besseren" AL320 ausschau zu halten. Gesagt - getan. Nach 4 Wochen hatte ich dann endlich einen gefunden. Völlig original, ohne Steuerblock und mit defekten Packungen in allen Zylindern...

Naja, seht selbst, was daraus geworden ist

Kritik ist erwünscht. Ein oder zwei Punkte sind verbesserungswürdig. In absehbarer Zeit wird die Zugdeichsel verlängert, eventuell umbereift und Rungenbänke aufgebaut... :klug:

Gruß
Ben

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