eigenbau!

von **Kugelblitz** » So Mai 18, 2014 0:22

Du musst den Umkreis vom Bolzen erwährmen, sonst wird das nichts. :lol:

von **bauer-horst** » So Mai 18, 2014 8:31

Hab mich falsch aus gedrückt. Wir haben zuerst den Bolzensitz und nicht den Bolzen warm gemacht. Nach den sich der Bolzen trotz massiver Bearbeitung mit Wagenheber und Vorschlaghammer keinen Millimeter bewegt hat, sind wir den Bolzen angegangen. Kopf mit dem Brenner runter und dann bohren sägen und mit dem Wagenheber rausdrücken.

von **Fendt209V** » So Mai 18, 2014 14:09

von **lodar** » So Mai 18, 2014 15:25

Ich seh hier nur einen Bulldog. :roll:

von **Fendt209V** » So Mai 18, 2014 17:05

So, Detailbilder sind Eingestellt

Bei fragen oder sogar interesse einfach via PN melden

von **GüldnerG50** » So Mai 18, 2014 19:10

von **Fendt-Deutz-Fan** » Mo Mai 19, 2014 10:42

Danke Güldner,

mit den senkrechten Konsolen ist die FH schon verschraubt, für eine so lange Konsole wie du sie beschreibst ist zu wenig Platz. Aber danke für den Tipp und so schwere Lasten kommen da nicht ran. Transport der Seilwinde und Schneeräumschild.
Wenn mein Bruder wieder Zeit hat fürn Weiterbau, kommen neue Bilder.

Gruß

Kurt

von **Schütter** » Mo Mai 19, 2014 20:38

Hallo

Hier mal mein eigenbau gestell für meine säge.

von **WaldbauerSchosi** » Di Mai 20, 2014 5:40

Ich glaub die Frage kann ich dir auch beantworten.

Der Rahmen dient nur zum fahren. Angetrieben wird die Säge mit Drehstrom.
Der Traktor wird abgehängt und an den Kipper gehängt zum Abfahren des Holzes.

So wie hier z.B. zu sehen:

KLICK :wink:

von **fendt schrauber** » Di Mai 20, 2014 15:54

Fendt-Deutz-Fan hat geschrieben:Danke Güldner,

mit den senkrechten Konsolen ist die FH schon verschraubt, für eine so lange Konsole wie du sie beschreibst ist zu wenig Platz. Aber danke für den Tipp und so schwere Lasten kommen da nicht ran. Transport der Seilwinde und Schneeräumschild.
Wenn mein Bruder wieder Zeit hat fürn Weiterbau, kommen neue Bilder.

Gruß

Kurt

Hallo Kurt,

gerade bei einem Schneeschild würde ich nicht auf die Abstützung verzichten. Die Konsole des Frontladers ist dafür nicht geeignet. Platzmäßig geht das schon, klappt ja bei den 300ern/500ern auch, da gehts noch enger zu. Bei meinem 3s hat es auch geklappt :wink:

Grüße aus Mittelfranken

von **gutili** » Di Mai 20, 2014 17:37

Hallo!

Da muss ich "fendt-schrauber" schon recht geben. Beim Schneepflugbetrieb wäre eine Abstützung im vorderen Bereich schon sehr sinnvoll.

Wenn im größeren Stil Schnee geräumt wird, ist eine Hinterachsabstützung unumgänglich, aber das hast du ja eher nicht vor.

Grüße
Lukas

von **Fendt-Deutz-Fan** » Di Mai 20, 2014 19:40

Servus Lukas und Fendt-Schrauber,

danke für die Hinweise, wir werden das Ganze nochmals überdenken. Aber wie schon erwähnt, ist die FH nur für unsere Zwecke, leichtere Arbeiten, konstruiert.

Kurt

von **hirschtreiber** » Di Mai 20, 2014 20:58

Fendt-Deutz-Fan hat geschrieben:Servus Lukas und Fendt-Schrauber,

............... ist die FH nur für unsere Zwecke, leichtere Arbeiten, konstruiert.

Und wenns doch mal schwerer wird und es dir die Schrauben knackt sagst du dir ...........
".............. hätt ich doch damals" :regen:

Bei unserem 108er war die Abstützung auf unteren Punkt der FL-Konsole serienmäßig dran. :wink:

Das war ein Flachstahl mit ca 15x100mm.

von **Ben_SB** » Mi Mai 21, 2014 11:26

: langer_Knickarm_am_AL320; langer_Knickarm_am_AL320.jpg (199.92 KiB) 4180-mal betrachtet

So, ich hab auch nochmal ein wenig gebastelt.
Ich hab günstig ne Alukiste geschossen und diese nun mit Ösen und Ketten versehen um diese dann auf dem Spalter bzw. an der Seilwinde mitnehmen zu können... Unten kommt noch ne Führung aus zwei Kanthölzern dran, damit die Kiste auf dem Fuß des Spalters geführt ist bzw. kommt noch eine Stoßkante dran damit die Kiste sauber an der Winde hängt.
Dann hab ich den Spalter noch mit einem mechanischen Stammheber versehen damit ich die dicken Brocken nimmer von Hand aufrichten muss :klug:

. Material ist Vierkantrohr 40x40x3mm und fertige Winkel von ibäääh :mrgreen:

Da dann noch ne Stunde zeit war, hab ich noch schnell am AL320 den kurzen (normalen) Knickarm gegen einen originalen langen Knickarm getauscht. Jetzt ist die Auslage knapp 4m und somit völlig ausreichend für meine Bedürfnisse :mrgreen:

Gruß ausm Saarland
Ben

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