Elektroauto - Euphorie

von **T5060** » Do Okt 23, 2025 0:23

Ein Pferd und ein Esel geraten in Streit darüber, wer von ihnen höher einzuschätzen sei.
Das Pferd ist stolz auf seine Vergangenheit.
Der Esel ist jedoch Stolz auf seine Zukunft und erwidert:
"Die Technik wird das Pferd überholen, Esel wird es aber immer geben!"

von **erwinruhl** » Do Okt 23, 2025 2:58

Und darum sollte man die THG- Quote nicht vergessen und beantragen:

https://www.autobild.de/artikel/thg-quo ... 37529.html

Die THG-Prämie für das Jahr 2025 muss
bis zum 15. November 2025 beim Umweltbundesamt eingereicht werden. Da die Anbieter die Anträge bündeln und weiterleiten, müssen Sie Ihre Daten bereits bis zum 31. Oktober 2025 bei Ihrem Anbieter eingereicht haben. Es ist ratsam, sich jetzt um den Antrag zu kümmern, falls Sie dies noch nicht getan haben.

Frist für den Antrag: Sie müssen Ihren Antrag bis zum 15. November 2025 beim Umweltbundesamt einreichen. Ihre Daten müssen aber bereits bis zum 31. Oktober 2025 bei Ihrem Anbieter vorliegen.
Was wird benötigt: Die Registrierung erfolgt online, dazu benötigen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Kontodaten.
Wer ist berechtigt: Die Prämie gilt für Halter von reinen Elektrofahrzeugen. Leasingfahrzeuge sind manchmal ausgenommen, daher sollten Sie bei Leasing nachfragen.
Vorteile: Sie erhalten eine Prämie für die CO2-Einsparungen durch die Nutzung Ihres E-Fahrzeugs. Die Höhe der Prämie variiert je nach Anbieter und Markt.

Welche wichtige Frist fällt Ende Oktober 2025?
Aktuell läuft die letzte Frist zum Beantragen der THG-Prämie fürs Jahr 2025, um die Prämie für dieses Jahr – einmal pro E-Fahrzeug – anzumelden. Die Vermittler weisen verschiedene Termine aus. Bei einigen endet die Frist zum Hochladen der Zulassungsbescheinigung schon am 31. Oktober 2025. Andere Anbieter gewähren etwas mehr Zeit: So muss die Anmeldung bei Elektrovorteil (Partner von AUTO BILD) und dessen Tochterportal "Geld für E-Auto" bis zum 10. November 2025, 12 Uhr mittags, vorliegen.

Welche THG-Prämie gibt es aktuell?
An der Spitze der Tabelle stehen drei Anbieter, die zuletzt das Prämienniveau in die Höhe getrieben haben. Vorne liegen die Anbieter "THG-Experten" und "Quotlix" mit 140 Euro Garantieprämie (inklusive Neukundenbonus) gefolgt von "Elektrovorteil" (Kooperationspartner von AUTO BILD) auf Platz 3 mit einer Garantiesumme von 130 Euro, in der ein exklusiver AUTO BILD-Bonus steckt (siehe Tabelle). Auf Platz 4 folgt "Geld für E-Auto" mit 125 Euro inklusive Bonus. Die THG-Prämie wird immer für ganze Kalenderjahre vergeben. Einige addieren zur Prämie einen einmaligen Neukundenbonus. Im zweiten Jahr nach Vertragsabschluss ist daher mit einer geringeren Prämie zu rechnen – es sei denn, der Aufwärtstrend geht weiter.

von **MikeW** » Do Okt 23, 2025 9:09

Noch so ein Schmarrn , der umgehend abgeschafft gehört :!:

Das ist nur eine einseitige Subventionierung der E-Auto Fahrer und letztlich der Hersteller, denn die Hersteller werden gefördert indem Kaufanreize wie THG, Steuerfreiheit etc von der Regierung geschaffen werden.
Nachhaltig ist das nicht.
Die sollten gestaffelte Prämien für lange Nutzungsdauer , 15 J , 20 J, 25 J , ausreichen. Das wär nachhaltig, aber doch nicht diese Resourcen, Energie und Zeitverschwendung für immer Neue wo es doch die "Alten" genau so noch tuen würden.
Alles nur ein großer Marketing Zirkus der Industrie.

von **erwinruhl** » Do Okt 23, 2025 10:10

Ich habe sie gerade beantragt, sind so 130,-, für den neuen MG4.
Ja, man will ja weg von der fossilen Wirtschaft, hin zu eneuerbarem Strom.

Hat nur Vorteile, elektrisch zu fahren.

von **langer711** » Do Okt 23, 2025 10:25

Der größte Vorteil vom E-Auto ist, das kaum Wartung nötig ist und i.d.R. weniger kaputt geht.

Dann die Einsparungen beim Kraftstoff

Dann der Steuervorteil

Die THG Quote ist nur noch „Schokoflocken auf dem Sahnehäubchen“, aber mehr auch nicht.

Weil ich zuhause derzeit nix aus der PV holen kann, hab ich für 10€ beim Brötchengeber geladen.
Reicht für etwa 300km…

von **wastl90** » Do Okt 23, 2025 15:58

MikeW hat geschrieben:Noch so ein Schmarrn , der umgehend abgeschafft gehört

Das ist nur eine einseitige Subventionierung der E-Auto Fahrer und letztlich der Hersteller, denn die Hersteller werden gefördert indem Kaufanreize wie THG, Steuerfreiheit etc von der Regierung geschaffen werden.
Nachhaltig ist das nicht.
Die sollten gestaffelte Prämien für lange Nutzungsdauer , 15 J , 20 J, 25 J , ausreichen. Das wär nachhaltig, aber doch nicht diese Resourcen, Energie und Zeitverschwendung für immer Neue wo es doch die "Alten" genau so noch tuen würden.
Alles nur ein großer Marketing Zirkus der Industrie.

Die Quote gibt es doch nicht nur bei Elektrofahrzeugen sondern wird hin- und her gehandelt. Was ist da jetzt das Problem. Für einen Elektrofahrer macht das kein Geld aus. Das ist nicht der Anreiz um ein E-Fahrzeug zu kaufen.

von **weissnich** » Sa Okt 25, 2025 14:52

MikeW hat geschrieben:Noch so ein Schmarrn , der umgehend abgeschafft gehört

Das ist nur eine einseitige Subventionierung der E-Auto Fahrer und letztlich der Hersteller, denn die Hersteller werden gefördert indem Kaufanreize wie THG, Steuerfreiheit etc von der Regierung geschaffen werden.
Nachhaltig ist das nicht.
Die sollten gestaffelte Prämien für lange Nutzungsdauer , 15 J , 20 J, 25 J , ausreichen. Das wär nachhaltig, aber doch nicht diese Resourcen, Energie und Zeitverschwendung für immer Neue wo es doch die "Alten" genau so noch tuen würden.
Alles nur ein großer Marketing Zirkus der Industrie.

thg quote ist quasi ein schmankerl.. viele beantragen die vermutlich garnicht..
ich sepnde meine ebenso wie die boni die ich für die nutzung meines links durch die zuschauer bekomme.. finde es falsch das ich geld bekomme weil andere dreckschleudern fahren und fossilen sprit tanken.

um es nochmal klar zu sagen weil es offensichtlich immer noch nicht klar ist.. jedes elektroauto ist aber ca 30tkm laufleistung co2 positiv und nachhaltiger als ein verbrenner.. also würde sogar ein sofortiges verschrotten aller verbrenner umweltfreundlich sein, solange man das nachfolgende e auto mind 30tkm fährt.. es ist wenig nachhaltig daran verbrenner länger am leben zu halten, ausser man fährt ganz ganz wenige km damit.. bei mir und mit 2-4tkm jahresfahrleistung war den verbrenner totnutzen tatsächlich noch halbwegs nachhaltig - zumal den so keiner genutzt hat der 20tkm im jahr damit fährt.. ich habe aber eine eauto erworben das den co2 rucksack schon knapp abgefahren hat

ich weiss klingt so als ob ich komplett wirr bin.. aber das denkt ihr ja eh fast alle*g

achja und klar taxi wäre noch nachhaltiger für mich.. aber taxis gibts hier quasi nicht

von **T5060** » Sa Okt 25, 2025 15:06

Das E-Auto kam bereits 1920 von Bleichert aus Leipzig, später Takraf, sogar mit Segway Steuerung

https://www.mdr.de/geschichte/mitteldeu ... o-100.html

Edit: Hier das volle Video vom MDR in voller Länge https://youtu.be/7elmNrZzY0w?si=glXL00X-WSbLqH4_

von **RABE-Profi** » Mo Okt 27, 2025 8:05

https://www.fr.de/wirtschaft/nach-12-ja ... 42167.html

Kauft nur Eure Scheißkarren weiter und unterstützt die Umweltverschmutzung :!:

von **langer711** » Mo Okt 27, 2025 9:05

Bevor Du Profi solche Kraftausdrücke in die Tastatur meißelst, solltest Du zuerst schauen, wofür Nickel in erster Linie eingesetzt wird und wie hoch der prozentuale Anteil für die „Scheisskarren“ ist.

von **T5060** » Mo Okt 27, 2025 14:58

Man kann einen Elektro-Muldendumper über 10 Jahre betreiben ohne das der extern geladen werden muss

https://youtube.com/shorts/qDFKOt9gSMQ? ... S1CRKNFS-5

von **erwinruhl** » Do Nov 13, 2025 15:53

Elektroauto-Revolution: 6000 Euro, 500 km Reichweite und tauschbare Batterien

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/sho ... 40273&ei=9

VW und Co können da einpacken, wenn die Autos dann auch nach Europa kommen werden.

von **langer711** » Fr Nov 14, 2025 5:00

Naja 11000€ mit Batterie für das Chinesische Modell ohne Zulassung für Europa.
So ehrlich muss man schon bleiben.

Aber man sieht: teuer ist der E-Antrieb nicht mehr.

von **fedorow** » Fr Nov 14, 2025 5:14

langer711 hat geschrieben:Aber man sieht: teuer ist der E-Antrieb nicht mehr.

Der ganze E-Quatsch incl Speicher usw was die alles mit der Energiewende verkaufen ist ne Mogelpackung von Betrügern. Und ohne Steuergelder der dieser Mist über viele Umwege querfinanzieren, eh zum scheitern verurteilt. Nicht nur E-Autos. Egal ob PV oder Windräder was unsere Zukunftsenergie sein soll mit diesem Flatterstrom. Lächerlich. Rechnet da mal sauber mit spitzem Bleistift. Das wird ein Desaster dieser linksgrünen Verblödungspolitik.
Und wenn unser letzter Grundlaststrom die Biogasanlagen sind wo täglich Millionen Kg beste Nahrungsmittel vernichtet werden, dann gute Nacht.

Was wirklich ne Wende aus diesem Subventionswahnsinn bringen könnte sind die Festsoffbatterien bei E-Autos das mag sein. Dauert aber noch und müssen wir abwarten.

Und glaubt nur nicht das eure grüne PV Anlage Gewinne bringt. Das war mal. Wenn in Zukunft bei Sonnenschein zuviel PV Strom produziert wird, wird er nicht mehr bezahlt was auch richtig ist. So einen Müll schraub ich doch nicht aufs Dach womit ich mein Dach ruiniere und den Mist später auf eigene Kosten auch noch rückbauen und auf eigene Kosten entsorgen darf.
Da haben die euch doch wieder verblödet denn ihr bezahlt den Rückbau auf eure Kosten.

Nun mag einer sagen E-Autos wären billig weil es sich rechnet. Wenn man auf den Diesel und Benziner vorher üppig KFZ Steuern draufhaut und pro Liter Sprit dann nochmal über 20 Cent CO² Steuern draufsattelt was wir sehen, also nochmal diese zusätzliche CO² Steuer zu den vorher schon erhobenen Steuern muss man sagen : Das hat doch nichts mehr mit Markt zu tun, sondern ist reine Planwirtschaft. Ist das Ergebnis eurer Kommunisten und Sozialisten die ihr über Jahre gewählt habt. Das muss man mal klar so sagen und auf den Punkt bringen.
Dasselbe bei den Heizungen. Mit normaler Politik würde Heizöl heute der Liter 60-70 Cent kosten. Ne bessere und problemlosere Heizung kannst einfach nicht einbauen, weil die läuft die nächsten 50 Jahre ohne Probleme. Aber ist wegen der gewissen Lobby halt nicht gewollt. Und ist doch dasselbe wie bei den Verbrennern : gibt heute übrigens 3 Liter/100 km Dieselmotoren. Dieselbe Technik gibts bei den Ölheizungen. Umweltfreundlicher und billiger kannst keine Bude heizen. Aber ist von oben nicht gewollt.

Und wers immer noch nicht kapiert hat, diese Kommunisten können doch den Liter Diesel, Benzin über weitere CO² Steuerabgaben auf 5 Euro/Liter erhöhen und erzählen morgen ein E-Auto rechnet sich am Markt weil es billiger wäre bei 5 Euro/Liter Spritpreis. Oder bei den Heizungen dasselbe. Genau das sehen wir derzeit. Markteingriffe von oben.
Rohöl auf dem Weltmarkt derzeit spottbilig aber kauft mal Benzin, Diesel oder Heizöl mit der x-fachen Steuerlast.

O.K. das sind in meinen Augen Trickbetrüger die eigentlich längst hinter Schloss und Riegel weggesperrt gehören. Denn das sind Kommunisten welche die freien Märkte aushebeln und wie Kommunisten enden das haben wir doch in der DDR gesehen was der Westen wieder neu und teuer aufbauen musste.

Aber die wurden nunmal vom Michl demokratisch gewählt und regieren somit weiter....was soll man da noch viel zu sagen. Das werden also Naturgesetze regeln müssen und das wird schmerzhaft.

von **DMS** » Fr Nov 14, 2025 6:22

Fedo: Wie immer alles richtig. Aber zu kompliziert für Michel.

Die Saudis und Konsorten wollen eben nicht mehr den Ramsch-Dollar. Sie wurden ja gezwungen, in US-Dollar abzurechnen -Petrodollar-. Das war der Preis dafür, das die US-Amis die Quellen erschlossen haben. Dafür wurden die Saudis u. Co mit dem weichen Dollar ständig betrogen. Das wollen diese nicht länger hinnnehmen (wie China) und werden in Yuan o.Ä. künftig abrechnen. Sie sind ja bereits auf BRICS-Seite. Was lag näher, als den Vasall Schland nun in Haftung zu nehmen, und die Saudis zu strafen. Somit erfand man das Märchen des E-Wunders. Ja, für den Michel ist es ein schönes Märchen, bequem, schön anzuhören. Aber es ist ein Märchen, und das hat den Haken, wenig mit der Wirklichkeit zu tun zu haben. Michel wird nun seiner Substanz und Reserven dafür beraubt und schlittert in eine vollkommene Abhängigkeit. Nur ist die Abhängigkeit dann sehr einseitig, und das geht schief. Also nun ist Schland dann von China abhängig, aber die sind ja nun auch böse. Nur Schland ist gut, brav und das beste Land der Welt. Ein schönes Märchen, dafür hat Schland seine Auto-Chemie-Stahlindustrie geopfert - das ist die Wirklichkeit. Nur möglich bei einem vollkommen bescheuertem Volk.

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