Zu einem ganz großen Teil hängt das auch einfach vom Reifenmodell, der Fahrstrecke und Fahrweise ab.
Bei meinem Auto, das einen großen Teil seiner Kilometer auf dem Weg zur Arbeit macht, oft mit 60-80 hinterm LKW halten die Reifen ewig. Aktuell sehen Sommer und Winterreifen bei je 35.000km Laufleistung noch aus wie neu. Beim Auto meines Vaters sind die Reifen bei viel Fahrt auf Bergstraßen nach vielleicht 30.000km fertig gewesen.
Beim Auto meiner Mutter hab ich den letzten Satz altershalber getauscht. Nach 10 Jahren und rund 50.000km war da zwar noch Profil drauf, aber nach 10 Jahren kann man nen Satz auch einfach mal tauschen. Der zweite hält wohl für den Rest des Autolebens