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Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon Ecoboost » Di Okt 22, 2024 9:16

Servus,

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top- ... b4f0a&ei=2

Gruß

Ecoboost
Wenn eine Frau schweigt soll man sie nicht unterbrechen. :roll:
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon lukaß » Di Okt 22, 2024 18:19

Der kann den nächsten für 10% günstiger kaufen, zumindest tut sich aktuell was bei den 700ern. Ob bis hier in den Norden auch was mit der baywa Zutun hat ?.
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon Ackersau » Do Okt 24, 2024 17:54

Die Raiwa Kassel und die RWZ Rhein- Main legen ihr Agrartechnikgeschäft zusammen. Die sind aber jetzt schon zu 80 % deckungsgleich im Portfolio- vielleicht bekommen sie bei Agco demnächst mehr Rabatt. Ob sie den dann weitergeben ist bei der Lage der RWZ fraglich
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon Zeppi » Do Okt 24, 2024 18:38

Hatte gestern nen 620 zum testen, sehr gelungener Schlepper. Wendig wie ein 300er und mehr Hubkraft wie der aktuelle 7er Gen6. Richtig spritzig und total übersichtlich.
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon Sönke Carstens » Do Okt 24, 2024 18:57

Einen 620 würde ich auch gerne mal testen.
Wäre mal spannend ob der einen 820 ersetzen kann.
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon wasser » Fr Okt 25, 2024 11:34

Warum sollte er ihn nicht ersetzen können?
Der neue 600er ist in allen Bereichen stärker bzw. größer als der alte 820 außer bei Zylinderzahl und Hubraum. Aber die Leistungswerte des (kleineren) Motors im 600er übertreffen wiederum die Leistungswerte des alten 800ers.
Klar, über die Haltbarkeit eines neuen Motors kann man erst in 10-15 Jahren eine Aussage treffen. Das betrifft aber grundsätzlich alle Neuanschaffungen.
Dann muss man ja auch feststellen, dass 15-20 Jahre zwischen den Modellen liegen. Und hält der alte 820 noch weitere 20 Jahre durch?

Im Endeffekt wird der 620 den 820 immer in den Sack stecken.
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon Sönke Carstens » Fr Okt 25, 2024 12:19

Der Fendt Verkäufer meinte vor ein paar Jahren auch schonmal das ein 720 den 820 1:1 ersetzten könnte.
Leistungstechnisch lagen aber Welten zwischen den beiden, der Werkstattleiter war auch verwundert weshalb der Verkäufer sowas behauptet hat.
Um einen 820 zu ersetzten sollte man schon zum 724 greifen, sonst wird man enttäuscht.

Daher bin ich skeptisch wie sich ein 620 bei schweren Zug-oder Zapfwellenarbeiten schlägt.
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon Dorado86 » Fr Okt 25, 2024 12:27

Womit wurde der große Leistungsunterschied belegt? Vermutlich reines Bauchgefühl oder? das wird oft durch höhere Lautstärken usw. beeinflusst :klug:
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon wasser » Fr Okt 25, 2024 12:30

Sönke Carstens hat geschrieben:(...)
Daher bin ich skeptisch wie sich ein 620 bei schweren Zug-oder Zapfwellenarbeiten schlägt.

Ok, das sind alles Meinungen von Verkäufern (befangen), Werkstattleiter (evtl. keine eigene Praxis auf dem Feld), Dritten (jeder sagt was anderes) oder Theoriegeschwafel.
Dann guck doch mal, dass du einen Vorführer bekommst und berichte dann über deinen eigenen Praxistest. Das wird sicherlich sehr viele hier interessieren.
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon wasser » Fr Okt 25, 2024 12:38

Dorado86 hat geschrieben:Womit wurde der große Leistungsunterschied belegt? Vermutlich reines Bauchgefühl oder? das wird oft durch höhere Lautstärken usw. beeinflusst :klug:

Guter Einwand.
Hab grad letztens einen alten Favorit 612 gesehen/gehört. Der hat schon einen wirklich respektvollen Sound!
Aber ist der ansonsten besser als ein entsprechender 412/413 oder 512/513?
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon Sönke Carstens » Fr Okt 25, 2024 12:41

Dorado86 hat geschrieben:Womit wurde der große Leistungsunterschied belegt? Vermutlich reines Bauchgefühl oder? das wird oft durch höhere Lautstärken usw. beeinflusst :klug:


Beide Schlepper haben den selben Pflug gezogen, der 820 ist ganz entspannt 7,5km/h gefahren während der 720 komplett am Limit war bei 6,5-7km/h.
Vom Fahrkomfort ist der neuere 700er natürlich um Welten besser aber rein von der Leistung hat der 720 enttäuscht.
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon Buer » Fr Okt 25, 2024 14:16

lukaß hat geschrieben:Der kann den nächsten für 10% günstiger kaufen, zumindest tut sich aktuell was bei den 700ern. Ob bis hier in den Norden auch was mit der baywa Zutun hat ?.

Ich habe ein Angebot über einen 728er vorliegen, welches exakt 5000 Euro über dem Kaufpreis vor ca. einem Jahr liegt. Die beiden Maschinen sind zu 100% baugleich. Also fallende Preise sehe ich da noch nicht.

LG Buer
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon Dorado86 » Fr Okt 25, 2024 14:30

Laut meinen Infos beziehen sich die momentan günstigeren Preise überwiegend auf Lagerware, Neubestellung ist gleichbleibend Teuer :regen:
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon juliusjr » Fr Okt 25, 2024 15:15

Der 620 hat halt gegenüber den 720 den boost. Aber der 620 is wohl teurer als der 720 gen6, oder? Keine Abgasrückführung find ich positiv....
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Re: Fendt-Neuigkeiten, Fakten und Gerüchteküche

Beitragvon lukaß » Sa Okt 26, 2024 8:07

Dorado86 hat geschrieben:Womit wurde der große Leistungsunterschied belegt? Vermutlich reines Bauchgefühl oder? das wird oft durch höhere Lautstärken usw. beeinflusst :klug:


Da ist was dran. Habe kürzlich gesehen das ein Vario 310 vor einem 4 Schar Kuhn besser geht als ein Schlüter 1050V. Ok, der Schlüter ist 30 Jahre älter aber vom Sound und Getöse hätte ich vermutet das er den kleinen Vario in die Tasche steckt, war aber nicht so...
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