Wieviel Ps hatte der 310 den wirklich?
Die beliebteste Sportart mancher Fanboys ist doch den (relativ) kleinen Schlepper zu kaufen und dann mit ca 30-50%Leistung aufzudröseln.
Kein wunder wenn der alte, schwere Schlüter keine Schnitte gegen eine 130-150er hat( Wie alt der 310 dann wird , steht in einem anderen Buch...)

lukaß hat geschrieben: ein Vario 310 vor einem 4 Schar Kuhn besser geht als ein Schlüter 1050V

Bin weder Landwirt noch einen der beiden gefahren. Ein Freund hat aber nen 1050 (mit Schlütermotor). Wenn der Schlüter das Mehrgewicht nicht für mehr Traktion nutzen kann zählt nur die Leistung zum Pflugziehen. Da hat der Vario ja technisch/elektronisch einen Himmelweiten vorteil. Selbst wenn der Schlüter mit Strömungskupplung kommt fehlt dem alles was ein Variogetriebe so möglich macht. Und soviel schwerer ist er vielleicht gar nicht. Unterschied zeigt sich eher wenn einer der beiden mit Tandemachser Miststreuer auf unbefestigter Fahrbahn/Feld mal ne schöne enge Kurve fahren soll.

Buer hat geschrieben:

lukaß hat geschrieben:Der kann den nächsten für 10% günstiger kaufen, zumindest tut sich aktuell was bei den 700ern. Ob bis hier in den Norden auch was mit der baywa Zutun hat ?.

Ich habe ein Angebot über einen 728er vorliegen, welches exakt 5000 Euro über dem Kaufpreis vor ca. einem Jahr liegt. Die beiden Maschinen sind zu 100% baugleich. Also fallende Preise sehe ich da noch nicht.

LG Buer

Und im Baywa Thread wird behauptet das ein 724er aktuell bei der Baywa 50k weniger kostet als vor einem Jahr. des ist im Internet ja schlimmer wie am Stammtisch im Wirtshaus.

Neulich einen 516 Vorführer so gut wie Vollausstattung mit bisl über 200h der ging für netto knapp 40tsd weniger über den Tisch, als die Karre vor ca. 2 Jahren kostete... Der stand aber kaum eine Woche.

War man damals in Spitzenzeiten in unserer Gegend immerhin ohne Frontlader bei nicht ganz 190tsd netto.

190tsdE netto ist ja auch meilenweit zu teuer für so einen Schlepper

Einhorn64 hat geschrieben:Wieviel Ps hatte der 310 den wirklich?
Die beliebteste Sportart mancher Fanboys ist doch den (relativ) kleinen Schlepper zu kaufen und dann mit ca 30-50%Leistung aufzudröseln.
Kein wunder wenn der alte, schwere Schlüter keine Schnitte gegen eine 130-150er hat( Wie alt der 310 dann wird , steht in einem anderen Buch...)

Der 310er ist nicht gedreht, ging aber von Anfang an schon gut und hat genauso wie der Schlüter um die 8000h drauf. Er wiegt solo ca. 500 kg weniger, hatte aber ein frontgewicht drin und damit gleiches Gewicht.

[b][/b]Im Nachbarort, fährt ein 516 mit Fl, aber noch mit Raiffeisen-Kennzeichen.
Der hat den schon mehrere Monate ?
Wollen wir Hoffen, das es bei den Landmaschinen,
nicht so Abwärts geht, wie bei den Personenwagen ?

Servus,

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top- ... 8c4f&ei=15

Gruß

Ecoboost

Da sollte man doch meinen, dass bei einem aktuellen Neukauf ordentlich Nachläße drin sein müssten.
Bin gespannt auf mein Angebot nächste Woche.....

DonStratus hat geschrieben:Da sollte man doch meinen, dass bei einem aktuellen Neukauf ordentlich Nachläße drin sein müssten.

Bei mir waren es 46% auf den Listenpreis. Um ehrlich zu sein, hatte ich da mit mehr gerechnet, weil die Listenpreise ja ins Reich der Phantasie abdriften. Bei mir wird's jetzt einer mit gelben Felgen. Die geben sich aktuell Mühe bei den Angeboten.

Besten Gruß

038Magnum hat geschrieben:

DonStratus hat geschrieben:Da sollte man doch meinen, dass bei einem aktuellen Neukauf ordentlich Nachläße drin sein müssten.

Bei mir waren es 46% auf den Listenpreis. Um ehrlich zu sein, hatte ich da mit mehr gerechnet, weil die Listenpreise ja ins Reich der Phantasie abdriften. Bei mir wird's jetzt einer mit gelben Felgen. Die geben sich aktuell Mühe bei den Angeboten.

Besten Gruß

Das mit den Gelbfelgen stimmt. Habe auch von Fendt und von John Deere ein Angebot. Bei vergleichbarer Ausstattung ist die Gelbfelge um einiges günstiger, obwohl Fendt 42% auf Liste als Rabatt angibt und John Deere nur 24%
Fendt muß einfach mal von seinem hohen Ross runter.

240236 hat geschrieben:

038Magnum hat geschrieben:

DonStratus hat geschrieben:Da sollte man doch meinen, dass bei einem aktuellen Neukauf ordentlich Nachläße drin sein müssten.

Bei mir waren es 46% auf den Listenpreis. Um ehrlich zu sein, hatte ich da mit mehr gerechnet, weil die Listenpreise ja ins Reich der Phantasie abdriften. Bei mir wird's jetzt einer mit gelben Felgen. Die geben sich aktuell Mühe bei den Angeboten.

Besten Gruß

Das mit den Gelbfelgen stimmt. Habe auch von Fendt und von John Deere ein Angebot. Bei vergleichbarer Ausstattung ist die Gelbfelge um einiges günstiger, obwohl Fendt 42% auf Liste als Rabatt angibt und John Deere nur 24%
Fendt muß einfach mal von seinem hohen Ross runter.

Um welche Schlepper handelt es sich?
Und wie ist jeweils der Preis? Wir warten auch gerade auf ein Angebot von JD

strokes hat geschrieben:Um welche Schlepper handelt es sich?

312 und 6140M.

Na da bin ich nun um so gespannter. Bei solls ein 211 werden.

Die Preise bei Fendt sind ja auch völlig abgehoben, wenn ich sehe dass ein 309er Vario 2012 mit einigen Sonderausstattungen 67000 inkl. Mwst gekostet hat....