Steerbauer hat geschrieben:Soo, da ist das Ding!!




Durfte gleich mal schwere Pflastersteinpalletten umschlichten und Triticale fahren!

Schickes Teil, die 38" oder 34" Bereifung passt optisch schon besser. Viel Spass mit deinem 5600er.

Gratistip: Wenn die Tankanzeige noch zwei Striche anzeigt oder Dashbord noch 25% füllung anzeigt, Tanke ihn oder du spzierts nach hause um Diesel zu holen. Wenn man in nähmlich bergab abstellt kannnst den Motor nicht mehr starten, weil der Tanksensor im trockenen steht.

Gruss Heinz

Bei mir hats im DashControl schon die Fehlermeldung "Druck im Dieselfilter außerhalb des Toleranzbereichs" angezeigt.. Da musste ich schnell heim
Das berühmte : Den Acker schaff ich noch...

Danke für den Tipp Heinerle! Ab 25% schon?

Steerbauer, viel Spaß mit deiner Maschine! sieht richtig gut aus !


Sepp

[quote="MF 5465"]Bei mir hats im DashControl schon die Fehlermeldung "Druck im Dieselfilter außerhalb des Toleranzbereichs" angezeigt.. Da musste ich schnell heim
Das berühmte : Den Acker schaff ich noch...




Wenn du Fehler E94 denn hatte ich auch. Da musste ein Update der Motorsoftware gemacht werden. War jedenfalls bei meinem die Lösung. Solange der Motor nicht die Drehzahl auf 1500 beschränkt kein Problem. Fehler verschwindet jedenfalls nach einer gewissen Zeit.

Heinz

Danke!!

Macht echt verdammt viel Spaß damit zu arbeiten! in ner halben Stunde wird Stroh gepresst, dann kann ich endlich Ballen stapeln!


Hat jemand ne Ahnung wo der Betriebsstundenzähler ist oder bin ich einfach zu blöd?


Achja, zur Hubhöhe vom Frontlader.... hebt 3,85 m! Hab das Maßband bei der Euroaufnahme am unteren Rohr eingehängt!

heinerle hat geschrieben:

MF 5465 hat geschrieben:Bei mir hats im DashControl schon die Fehlermeldung "Druck im Dieselfilter außerhalb des Toleranzbereichs" angezeigt.. Da musste ich schnell heim
Das berühmte : Den Acker schaff ich noch...




Wenn du Fehler E94 denn hatte ich auch. Da musste ein Update der Motorsoftware gemacht werden. War jedenfalls bei meinem die Lösung. Solange der Motor nicht die Drehzahl auf 1500 beschränkt kein Problem. Fehler verschwindet jedenfalls nach einer gewissen Zeit.

Heinz

Genau den meine ich! Der kam aber nur, als ich zu wenig(keinen) Sprit drin hatte.
Die ersten 50 Bh sind haufenweise Meldungen gekommen, gingen aber alle wieder weg. Seitdem keine mehr. Motorsoftwareupdate lass ich erst mal.
Werd wenn dann mal mit dem Händler reden.

Der Betriebsstundenzähler ist auf der rechten Seite. Da ist ein Feld, wo dir normalerweise nochmal die Motorumdrehungen angezeigt werden. Im Zapfwellenbetrieb die Zapfwellendrehzahl. Du kannst auch manuell umschalten mit der Doppelpfeiltaste ganz links oben im Tastenfeld fürs DashControl unterm Lenkrad. Das checkst dann schon
Du hast außerdem einen extra Betriebsstundenzähler, den kannst auf null setzen indem du die Doppelpfeiltaste 5s lang drückst. (Kombiniert mit dem Dieseltageszähler kriegst so einen Verbrauch bei ner bestimmten Arbeit raus )


Sepp

Bremsen sind hervorragend...
Ne Freundin ist heute an der Frontscheibe gelandet..



Sepp

Weiß jemand den Preis für den MF 5609 mit 3 Steuergeräten und Fronthydraulik??

Du wirst dich je nach Ausstattung bei 62-65.000€ bewegen.


Sepp

wie ist denn der preisunterschied zum 5400?
z.b. 5608 zum 5420 mit Frontlader?

gibt ja auch noch den 5410,oder? als einsteigermodell???
was kost denn sowas mit Frontlader? hab kein plan bei MF, aber die teile scheinen richtig sinn zu machen.

Servus.
Der Preisunterschied liegt bei komplett identischer Ausstattung bei 3-4 tausend €. Beim 56 kannst nur einfach mehr mit reinpacken.
Den 5410 gabs hier in der Nähe mal als Aktion.. Den MF mit FL 917, gutem Sitz usw. für 43-44.000 wenn ich mich Recht ersinne. Konnte man sogar noch etwas konfigurieren.
Ansonsten.. einen 5608 kriegst für 50.000 €, für etwas Komfort musst dann noch 5.000 drauflegen (gibts in Paketen : Komfort, Privilege, PrivilegePlus oder so) Privilege kostet 5.000 Aufpreis, da hast Kabinenfederung, Klima,Luftsitz, AutoDrive, HeckScheibenwaschanlage usw... Und dann halt noch die FH/FZ oder einen FL.. Kann man sich ja selber ausrechnen. Für FL noch 8-9000 (je nach Hydraulik) dazu, und für die FH/FZ noch 3-5.000.
Ein Steuergerät kostet 500€. Joa.. so kann man sich beinahe schon selber seinen MF konfigurieren.
Ach ja: Preisunterschied zwischen den Modellen liegt bei 3500€ von 5609 zu 10 und (ich schätze) 1500€ zwischen 8 und 9.
Andere Kleinigkeiten wie ein Wasserabscheider, drehb. Kotflügel, Kotflügelverlängerung usw.. machen gut 1000€.


Sepp

MF 5465 hat geschrieben:Du wirst dich je nach Ausstattung bei 62-65.000€ bewegen.


Sepp

62 inkl Mwst?? Der Preis kommt mir meiner Meinung nach für so ein Schlepper zu hoch angesetzt vor. Da muss ich ja doch zum NH T5.95 ElectroCommand (53 inkl) oder Claas Arion 410 CIS (52 inkl) greifen. Ich denke da komm ich weit aus besser weg oder was meinst du?

Das liegt natürlich bei dir! Ein Angebot vom Händler solltest du dir jedenfalls einholen. Kann ja sein dass in deiner Gegend irgendwas "anders" ist.. große Konkurrenz oder so... Aber eins sollte schön langsam klar werden.. ein Billigschlepper für arme Bauern ist MF schon lange nicht mehr..

Außerdemsolltest du den Kauf erst nach einer Probefahrt der jeweiligen Kandidaten festlegen.
Das mit dem NewHolland wundert mich nicht.. aber dass der Claas so billig ist.. Hat der CIS dabei?


Sepp

MF 5465 hat geschrieben:Das liegt natürlich bei dir! Ein Angebot vom Händler solltest du dir jedenfalls einholen. Kann ja sein dass in deiner Gegend irgendwas "anders" ist.. große Konkurrenz oder so... Aber eins sollte schön langsam klar werden.. ein Billigschlepper für arme Bauern ist MF schon lange nicht mehr..

Außerdemsolltest du den Kauf erst nach einer Probefahrt der jeweiligen Kandidaten festlegen.
Das mit dem NewHolland wundert mich nicht.. aber dass der Claas so billig ist.. Hat der CIS dabei?


Sepp

Ich denke dass liegt daran, dass es den MF nur bei der ZG Raiffeisen gibt und die gehen ja nicht so gerne beim Preis runter.
Ja der Claas ist mit CIS....wahrscheinlich ist er so günstig, weil bald (Agritechnica) der Nachfolger zu sehen sein wird

????

Mit der Raiffeisen kenn ich mich nicht aus..
ja das kann schon sein, wobei ein produkt selten günstiger wird.. eher wird der arion teurer um die "preisdifferenz" zur nächsten reihe geringer zu halten.


Sepp