treeclimber hat geschrieben:Die Leute aus dem Flachland sollten mal in die Berge kommen und mit den dort ansässigen Fowi´s in ein Steilhang fahren
Ich will nicht wissen wie schnell die die Hosen braun haben

Ach was, is doch für Mädchen!


PS: Ich wär wohl der Erste mit Pipi im Schlübbi
Ich hab nen heiden Respekt, wenn ich die Forst-und Bergbilder von Euch Südländlern so sehe und an meine schlappen Trommelbremsen denke.

Ich hatte in 2009 einen Zwischenfall mit meinem Frontlader. Hatte gerade Erde in der Schaufel um den Weg zu verbessern als bei einer Bodenwelle der FL abbrach! Er knallte auf den Boden. Sämtliche Befestigungsbolzen abgerissen.
Mir wurde in der Werkstatt geraten, die Bolzen mindestens einmal jährlich nachzuziehen. Schon geringes Spiel führt zum Abreißen der Köpfe. Tja, das Pech des Anfängers eben...

Kormoran2 hat geschrieben:Ich hatte in 2009 einen Zwischenfall mit meinem Frontlader. Hatte gerade Erde in der Schaufel um den Weg zu verbessern als bei einer Bodenwelle der FL abbrach! Er knallte auf den Boden. Sämtliche Befestigungsbolzen abgerissen.
Mir wurde in der Werkstatt geraten, die Bolzen mindestens einmal jährlich nachzuziehen. Schon geringes Spiel führt zum Abreißen der Köpfe. Tja, das Pech des Anfängers eben...

LMAA das ist ja übel.
Hast die Teile wieder richten könne oder mussten neue dran?

Hat bestimmt ordentlich gescheppert.

Gruß

Jetzt weiß ich auch warum die Konsolen bei meinem 650er so angeknallt sind. Hab eine 1m Verlängerung gebraucht, damit ich die Schrauben aufbekomme

Und ich weiß jetze, warum die meine Konsolen vor 2 Jahren mit ner 1m-Verlängerung angeknallt haben, dass ich dachte: "OMG...nach Fest kommt ab." Aber ne, die sagten: das muss so.
Heut mach ich eh kleine Filter+Flüssigkeiten Wartung am Schlepper, gleich mal nach schaun. Fahr ja nicht grad wenig im FL rum...

Habe eben mit einem netten Herrn von der Firma Hauer telefoniert, der meinte "mit Manneskraft, aber gscheid"

Werds mir merken wenn ich meine Konsolen wieder montiere

servus mitanand

neuson_11002 hat geschrieben:Da hab ich auch was dazu

... was war danach dann nicht verbogen ???
(kannst zur verkürzung der liste ja nur das nennen, was eben verbogen war!)
grüße vom alpenrand
amwald 51

Noch mal zu dem Frontladerunfall.
Es war die Konsole am Getriebe abgerissen. Blöderweise zunächst auf der rechten Seite. Der FL knallte also rechts runter, dadurch rissen dann auch links die Bolzenköpfe ab. Nun stand der Schlepper da mit verbogener Motorhaube. Alles war etwa 20 cm nach rechts gedrückt. Glücklicherweise war der Motor aber in keiner Weise betroffen.
Maßnahme: Den FL angehoben und vorne eine dicke und breite Holzbohle durchgeschoben und mit Gurten gesichert. Der FL wurde so von den vorderen Konsolenteilen gehalten, weiß nicht, wie man den Anfahrschutz nennt vorne vor der Motorhaube. Bin so mit 5 km/h in die Werkstatt. Dort wurden auf die abgerissenen Bolzen neue Köpfe angeschweißt und dann rausgedreht.
Der Schrauber meinte, auch ein Spiel von einem zehntel mm sorgt dafür, daß die Köpfe überbelastet werden. Außerdem vergrößert sich dann das Spiel und irgendwann macht es dann knacks.

Ursache von dem ganzen Theater war, daß mein Vorbesitzer den FL mal überpinselt hat, damit er für den Verkauf besser ausschaut. Dabei hat er einen Warnaufkleber überpinselt (habe ich nachher alles festgestellt). Der Aufkleber sagt: FL-Schrauben alle 5 Arbeitsstunden nachziehen!

Gottseidank ist nicht mehr passiert!

schlossapfel hat geschrieben:"OMG...nach Fest kommt ab."

oder wie ich gerne sage: Fest = Anziehen bis es Abreißt, dann eine 1/8 Umdrehung zurück.

Mehrere Leute hier in meiner Nachbarschaft haben nach meinem Unfall ihre FL-Bolzen nachgezogen. Fast überall waren die Bolzen etwas lose!

Kormoran2 hat geschrieben:Der Aufkleber sagt: FL-Schrauben alle 5 Arbeitsstunden nachziehen!

Dann hast du nen anderen Aufkleber drauf. Auf meinem Stoll steht folgendes:

NACH 5 Arbeitsstunden alle Schrauben nachziehen

Gruß,
wiso

schlossapfel hat geschrieben:

treeclimber hat geschrieben:Die Leute aus dem Flachland sollten mal in die Berge kommen und mit den dort ansässigen Fowi´s in ein Steilhang fahren
Ich will nicht wissen wie schnell die die Hosen braun haben

Ach was, is doch für Mädchen!


PS: Ich wär wohl der Erste mit Pipi im Schlübbi
Ich hab nen heiden Respekt, wenn ich die Forst-und Bergbilder von Euch Südländlern so sehe und an meine schlappen Trommelbremsen denke.

Naja du musst ja nicht gleich in den Süden!
Bei mir vor der Haustür hast du teilweise genau so steile Berge und Hänge
Komme aus dem Siegerland, der südlichste Punkt NRW´s genau unten am Zipfel

@ Wiso: Ich habe das sinngemäß wiedergegeben. Bedeutet doch beides das selbe, oder? Frage: Wer macht das, alle 5 Arbeitsstunden...?

Kormoran2 hat geschrieben:@ Wiso: Ich habe das sinngemäß wiedergegeben. Bedeutet doch beides das selbe, oder? Frage: Wer macht das, alle 5 Arbeitsstunden...?

Das seh ich anders. "Nach" fünf Arbeitsstunden heisst bei mir, fünf Arbeitsstunden nach Montage. "Alle" heisst dagegen wirklich nach jeder fünften Arbeitsstunde nachziehen. Seh ich als wenig praktikabel an, oder ziehst du die Radbolzen an deinem Auto auch alle 100km nach?