Den T4.75 habe ich inzwischen seit 3,5 Monaten und bin begeistert.
Du meinst den Schlauch auf dem ersten Bild? Der gehört zu der hydraulischen Bremse vom F6. Da ich über öffentliche Straßen zu meinem Kollegen gefahren bin, habe ich ordnungsgemäß die Bremse abgehängt. Die wird natürlich bei einem leeren Anhänger sowieso nicht benötigt.
In steilen Gelände war ich schon froh darum!
Gruß Mathias

Hallo Waldmichel,

welche Größe hat die Bereifung am Anhänger?

Gruß
Dappschaaf

Also dein F6 hat eine auflaufbremse und eine hydraulische. Das hätte ich auch so nehmen sollen wenns dies 2013 schon so gegeben hätte.

dappschaaf hat geschrieben:Hallo Waldmichel,

welche Größe hat die Bereifung am Anhänger?

Gruß
Dappschaaf

Die Reifen haben die Bezeichnung 400/60-15,5 14 PR AS.

Forstjunior hat geschrieben:Also dein F6 hat eine auflaufbremse und eine hydraulische.

So ist es!
Mein F6 ist Baujahr 03/2015. Also nicht viel älter wie deiner, aber irgendwann gibt es halt wieder eine Neuerung die dann eingebaut werden kann.
Ich habe jetzt da nicht viel Ahnung von, aber frag doch mal nach, ob das nachgerüstet werden kann. Das muss gar nicht so aufwändig sein...

Gruß Mathias

Ging es hier nicht mal um "Rückewagen < 6to. für Kleinschlepper (HR) < 35 PS" ?

derLandmann hat geschrieben:Ging es hier nicht mal um "Rückewagen < 6to. für Kleinschlepper (HR) < 35 PS" ?

Jep, so stehts in der Überschrift. Gerne auch bis 45 PS....

Diese Kriterien würde ich nicht nur an der Schlepperleistung festmachen, sondern (und das eher) am Gewicht. Kompakttraktoren mit 50ps gibts heutzutage schon ab 1,5to Eigengewicht.. und mit denen ziehst du keinen vollen F6 aus dem Wald ...

Ok meiner hat 52PS, aber mit dem gehts problemlos mit voll beladenem F6 aus dem Wald
Stimmt streng genommen sind wir nicht im richtigen Thema laut Überschrift.
@Waldmichel: schönes Gespann!

Gruß aus der Oberpfalz

@waldskipper
Hast d u see eigentlich auch noch hydraulische Bremse am F6 oder nur Auflauf?

Nur Auflaufbremse...
Die hydraulische Unterstützung kenn ich noch nicht...aber gut zu wissen

Hallo Zusammen,

falls noch jemand einen Rückewagen in der Größe sucht, hätte ich den hier anzubieten:



Weitere Infos hier:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rueckewagen-6-5to-betriebserlaubnis-auflaufbremse-5-25m-kran-atlas/843072135-276-1532

Gruß Christoph

Hallo,

steyr8100chrisi hat geschrieben:Heute wurde der Vertrag unterschrieben
Bmf8T1 mit 720 Kran
Eigenölversorgung, Weitwinkelgelenkwelle, Klappbare Lichter, Rahmenverlängerung, Drehhebelbedienung, Zange mit 1,2m Öffnungsweite und Hydraulischer Bremse auf 1 Achse.

Knapp über 20.000,-

@steyr8100chrisi

Hast Du den BMF-Rückewagen bereits?
War heute bei Reil&Eichinger und habe mir diese BMF-Wägen mal genauer angesehen. Für den überwiegenden Transport von Hackmaterial wurde mir der BMF8T2 empfohlen. Ich denke dass diese Rückewägen in Anbetracht des guten Preis/Leistungsverhältnisses durchaus das Zeug dazu haben dürften den Mitbewerbern es schwer zu machen. Man liest und hört halt von diesen Wägen noch relativ wenig, im letzten Jahr wurden anscheinend rund 200 Stück davon in Deutschland verkauft.
Wäre schön wenn Du mal bei Gelegenheit einen (kleinen) Bericht über deine bisherigen Erfahrungen schreibst, gerne auch per PN.

Vielen Dank schon im voraus.

Gruß

Ecoboost

Hallo,

Ich hab meinen Rückewagen leider boch nicht...

Die 8-10Wochen Lieferzeit sind nun vorbei und auf vorsichtige Nachfrage hab ich die Antwort bekommen das die Firma Kneidinger in Oberösterreich den Rückewagen erst zusammenbauen muss...

In 3-4 Wochen sollte er dann komnen

Hallo,

ich dachte es mir schon dass Du den Wagen noch nicht hast.
Hast Du den Wagen nur mit der hydraulischen Bremse bestellt wo ja in Serie verbaut ist oder auch ist da eine Auflauf- oder Druckluftbremse mit dabei?

Gruß

Ecoboost

Habe nur die Serienmäßige.

Hab gestern den Wagen geholt und werde nächste Woche nach den ersten Fuhren mal berichten