Zulassungfreiheit ist noch ne andere Baustelle...betroffen wären auf jeden Fall die zugelassenen 40er Anhänger. Es wäre ein echter Rükschritt, wenn diese plötzlich wieder zulassungsfrei mit 25 gefahren würden aus Spargründen.
18to. Anhänger = 373 €
Schlepper 10to. ZGG ohne Schadstoffklasse = 717 €
Ab welchen Baujahren wirds günstiger? Die Einstufung ist ja etwas undurchsichtig: https://www.bundesfinanzministerium.de/ ... onFile&v=6