das mit dem direkt zu jedem stamm fahren habe ich nicht so gemeind, im gegenteil. möchte natürlich den boden weitgehendst schonen und da bleibt mir eine seilwinde wohl nicht erspart. wenn ich den baum dann mal an der rückegasse habe, kann ich doch mit der zerkleinerung beginnen und für den weitertransport dann die mulde od. den hänger nehmen. hänger hab ich wohl das problem, dass das holz sehr hoch hinauf zu bringen ist und fällt desshalb wohl flach. tendiere eher dahin, das holz in vernünftig kleine stücke zu schneiden um sie in die mulde zu bekommen, gespalten kann ja dan am lagerplatz mit elektro/hydraulik spalter werden ...
unimog finde ich auch etwas hoch für´s handling von holz, einen mit ladekran wird´s wohl auch nicht spielen ... der FORD 2000 mit kippmulde würde mir schon ganz gut gefallen, der MINITAURO fast noch besser, wobei der halt vom preis schon wieder hefti ist ...