Ohne Pendelgelenk machst alles zur Sau ( kaputt)
Das Gelenk ist dafür da, das sich die Zange nach allen Seiten bewegen kann.
Wenn nicht, verbiegt irgendwas.

Hallo Kugelblitz,

wenn ich den Galgen schräg nach oben stelle und das Pendelgelenk so montiere wie bei deinem Galgen.
Ist doch der freie Pendelweg nicht gegeben oder vertue ich mich da jetzt? Bitte nicht falsch verstehen denn ich überlege nämlich auch ob ich an meinem 624 die mechanische gegen eine hydraulische Zange zu tauschen.

An den Galgen von Kugelblitz wird das Pendelgelenk eingehangen.Dann hast du nach allen Seiten hin Bewegung.

Ach so dann verstehe ich das jetzt auch. ich habe gedacht das Pendelgelenk ist an dem Galgen schon dran konnte ich auf dem Bild nicht so gut sehen.

Da brauchts doch nicht noch ein pendelgelenk? Hat ja 2 freiheitsgrade...

koki 624 hat geschrieben:Hallo Kugelblitz,

wenn ich den Galgen schräg nach oben stelle und das Pendelgelenk so montiere wie bei deinem Galgen.
Ist doch der freie Pendelweg nicht gegeben oder vertue ich mich da jetzt? Bitte nicht falsch verstehen denn ich überlege nämlich auch ob ich an meinem 624 die mechanische gegen eine hydraulische Zange zu tauschen.

Moin,
Im Heck, würde ich die wie im Bild bauen. Da bleibt der Galgen ja in der Regel parallel.
Wenn du die in den FL nehmen willst, würde ich das nach Möglichkeit, mit nem Rotator machen.

@kalle85
Wie hast du den Zylinder am Frontlader befestigt?

Moin Kugelblitz,

bei mir soll die Zange ja in den Frontlader und auf jeden Fall mit Rotator, allerdings muß ich noch die Hydraulik am Lader erweitern.
In der Friont kann ich doch den Galgen so kontruieren, daß der nach schräg nach oben geht recht und links vom Galgenrohr ein dickes Flacheisen angeschweißt das lotrecht in Richtung Boden geht und daran die Aufnahme für das Pendelgelenk zur Aufnahme des Rotators.
Ich hoffe ich habe es verständlich beschrieben.

@multivanhias
Ich habe an den Baas Frontlader noch mittig eine Strebe geschweißt. Da habe ich dann den Zylinder befestigt.Also keine Umlenkung durch Hebelwirkung wie man es von den üblichen Gerätebetätigungs Sätzen kennt.

Kugelblitz hat geschrieben:Dann versuch das Gelenk, wie im Bild zu gestalten.
Wie bei Kalle, hatte ich auch mal, mir hats leider den Bolzen verbogen (35mm)
Wenn das Gelenk schräg hängt, pendelt sich die Zange auch automatisch wieder gerade.

Hallo Kugelblitz,

wo bekommt man so nen Pendelgelenk wie auf dem Foto zu kaufen?

War mal ursprünglich von Fortschritt ZT 323, das Teil befindet sich an den Hubstreben.
Müsste es bei egay geben

@kalle85
Kommen da noch Brezen fürn Sieger an die Bolzen?

Bernhard B. hat geschrieben:

Kugelblitz hat geschrieben:Dann versuch das Gelenk, wie im Bild zu gestalten.
Wie bei Kalle, hatte ich auch mal, mir hats leider den Bolzen verbogen (35mm)
Wenn das Gelenk schräg hängt, pendelt sich die Zange auch automatisch wieder gerade.

Hallo Kugelblitz,

wo bekommt man so nen Pendelgelenk wie auf dem Foto zu kaufen?

Kannst man auch relativ einfach selbst machen, 4 x Flachstahl mit Bohrung zusammenschweißen, dann sieht es aus wie auf dem Bild:

Man kanns auch gleich ordentlich machen, nen Stück Rohr und ne ordentliche Buchse rein.
Lager hast keine drin, oder?

Als Lager könnte man Nachträglich Messingbuchsen einsetzen